12年的别克君威6TA变速箱在行驶中出现，3升4挡的时候，发动机空转，变速箱打滑的故障问题，2挡升3挡入档慢。偶发的没有6挡的故障现象。这种故障现象是君威搭载的通用6TA变速箱的常见故障之一。导致故障的原因是君威变速箱内部的缓冲片损坏，导致的君威变速箱在升档过程中有打滑的现象。君威6AT变速箱的常见故障还有：变速箱漏油，降挡顿挫，升档顿挫，脱档等故障表现。造成君威以上故障问题的原因通常有两种：一种是变速箱电脑出问题了，还有就是这个缓冲片造成的。
方法/步骤
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抬下君威的6AT变速箱。根据君威在行驶中的故障表现看，维修师傅初步判断是变速箱内部的缓冲片断裂导致的3升4打滑的故障问题。
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拆掉固定君威变速箱的中壳，对变速箱内部的部件进行分解，看看君威变速箱内部的机械的损坏程度。
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取出君威变速箱的传动总成，君威变速箱的各个档位的升档、降档工作都是在这里进行的，通常君威变速箱打滑，或是君威变速箱档位有缺失，有一半的几率出在传动总成这里。拆开，好好检查一下。
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可以看到，君威变速箱传动总成内部的钢片有损坏变形的故障问题，
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取出君威变速箱的缓冲片可以看到有断裂的，要更换改进的缓冲片了。这就是君威变速箱打滑故障的根本所在。
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发现君威变速箱内部的铝鼓严重磨损。由于变速箱内部的缓冲片先期会断一一个口，时间长了，就会断裂成3到5瓣，断裂部分在变速箱内部不断运动，导致的内部其他部件损坏，严重的变速箱壳体会有损坏。
所有，当君越车在行驶中，出现小问题，要及时维修，拖长了，损坏的部件就会越来越多。小问题早解决，损失少，还能减少安全隐患。当然，维修时间的长短，看的是维修师傅的水平了。有实力的师傅都是有丰富的实践经验积累的。
END
经验内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)，建议您详细咨询相关领域专业人士。
作者声明：本篇经验系本人依照真实经历原创，未经许可，谢绝转载。
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