加减档油门跟离合怎样配合

2023年4月19日 15点热度 0人点赞

手动挡车辆的加减档,都需要结合离合器进行控制,需要速度与档位相匹配

方法/步骤

  • 汽车加档时

      汽车加档,即需要加速,首先汽车挂一档起步,此时速度慢慢由0开始往上面加,轻踩油门,等待速度到15左右,踩离合器挂二挡,然后车速稳定,接着轻踩油门,速度到25左右,踩离合器挂入三档,轻踩油门,速度到35左右,踩离合器挂四档,一般城市路段基本四档左右,跑40码左右就够了,如果还需加速,踩油门,加速到45码左右 挂五档,轻点油门

      加档其实就是为了加速,需要踩油门,给发动机提供动力,才能有速度,在加档过程中,教练一般会要求在踩油门之后轻点一下刹车,其实是为了控制速度,这个需要根据实际情况来

  • 汽车减档

      汽车减档,即需要减速,此时需要根据汽车速度的多少来进行对应操作,一般速度如果大于40码的话,不要直接踩离合再踩刹车,因为如果车速过快,直接踩离合器,就会放弃对于速度的控制,可能汽车会失控,过程应该是,先踩刹车,然后由高速度,例如从50降到40左右,踩离合,挂档从五档挂入四档,然后继续踩刹车,降速到30左右,挂三挡,依次减速

    -----------本着负责任的态度,下面这一行,请谨慎

       实际行车的时候,担心踩重刹车,在低速下,例如30码左右,也有先踩离合器,再踩刹车,降速后,挂入对应档位的情况,但是因为是先踩离合器,此时车身可能会有往前冲一下的情况,所以一般并不这样建议,安全起见,还是先踩刹车,再踩离合,是最佳方式

    -----------

     

    汽车减档,其实也是减速后,慢慢降档的行为,也要求速度和档位匹配

    END

注意事项

  • 高速行驶时,如需减速,切记先踩刹车,减速后再踩离合器挂低档
  • 安全行车,档位和速度要匹配,如果不匹配,可能会出现熄火的情况
经验内容仅供参考,如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域),建议您详细咨询相关领域专业人士。
作者声明:本篇经验系本人依照真实经历原创,未经许可,谢绝转载。
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laozhao

这个人很懒,什么都没留下

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