开了9万1千公里的奔驰CLA260变速箱，出现升档顿挫问题。1挡升2挡顿挫感严重。这款奔驰CLA260变速箱，是7速湿式双离合变速箱。奔驰自己的双离合变速箱。低速挡顿挫，主要是在1挡、2挡、3挡，升档的时候，容易有顿挫故障。通常，是变速箱内部控制单元故障，造成，车在低速挡升档的时候有顿挫问题。维修前期判定出，是控制单元的故障，对控制单元进行修复，故障问题就彻底解决了。
方法/步骤
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1
就是这宝宝有顿挫故障问题了。
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拧开放油螺丝，放出变速箱油。闻过，变速箱油没有糊味，说明内部摩擦片是好的。
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抬下奔驰CLA260双离合变速箱。
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拆了油底盒，清洗干净，等待装车。
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拆了内部滤网，建议换油保养的时候，可以更换一次滤网。
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拆出控制单元。它是控制变速箱换挡的部件。如果有问题，会有顿挫、冲击等问题。严重的时候，会造成奔驰CLA260变速箱打不着火的故障发生。
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7
经过检查，控制单元损坏了，要更换了损坏的零件进行维修。
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8
把修复好的奔驰CLA260变速箱复位。这款双离合变速箱是横置变速箱。加满变速箱油之后，对变速箱电脑系统重新学习一次，路试，升档顿挫故障问题，彻底解决了，维修圆满结束。
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修复好的奔驰CLA260变速箱。变速箱故障维修的关键在于，维修之前要对故障根源做出准确的判定，只有这样才能在彻底的解决故障问题，同时，结束维修费用。奔驰CLA260变速箱满血复活。
END
经验内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)，建议您详细咨询相关领域专业人士。
作者声明：本篇经验系本人依照真实经历原创，未经许可，谢绝转载。
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