国三柴油车安装水助动机的达到节能减排的方法

2022年2月14日 26点热度 0人点赞

水助动机(加国加能)

    利用车载电能,将蒸馏水电解为氢气和氧气,注入进气道混合在混合气中。利用氢气燃烧速率快的特点,提高发动机做功冲程中的混合气燃烧速率,使之主燃烧期混合气燃烧充分,从而达到大幅降低一氧化碳、碳氢化合物、黑烟的目的。

工具/原料

  • 设备主体
  • 电线
  • 气管
  • 支架
  • 保险
  • 脚垫及钢箍,螺丝
  • 五金工具

方法/步骤

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    设备固定

    确定支架安装位置,在车身固定支架

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    把胶垫放置与支架上,共6个

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    把备放置与支架上,用螺丝固定

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    设备电线包含3根,红色电线先连接保险,再连接电池正极,黑色电线连接电池负极,白色电线连接汽车发电机励磁(发电机指示灯线,D+线)

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    气管连接

        气管一端连接设备出气口,一端连接发动机进气管,在空滤前选择合适位置,若车辆带有涡轮增压,气管连接位置应在涡轮增压装置前15CM。气管连接进气管之前,须连接防静电装置。

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    添加蒸馏水

        打开设备注水口,先向其添加KOH,根据气温不同,添加量也不同。冬季,气温在零下20度至零下10度时,添加两瓶;零下10度至零度时,添加一瓶;零度至10度时,添加五分之四瓶;夏季时,添加二分之一瓶。

        添加完KOH后,向水箱添加蒸馏水,注意不要超过水箱标志的红线处。夏季时,一次注水量最好为水箱的二分之一。

    END

设备调试

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    设备工作情况测试

        设备连接完成后,发动汽车,此时设备应工作。车辆熄火,打开电源开关,设备应不工作。

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    设备调试

    车辆发动后,设备主界面如下

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    按压黑色按钮,屏幕显示如下

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    旋转黑色按钮,调至第二项,电流

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    按下黑色按钮,进入调试界面

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    旋转黑色按钮,调至所需电流数值,然后按压黑色按钮,保存退出

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    退出后,显示屏回到主界面

    此时电流缓慢增长,受温度影响,电流增长速度不同,温度较低时,电流增长速度较慢

    END

电流校准

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    若使用一段时间后,电流未到达预定数值,则按下黑色按钮,选择第五项

    按下黑色按钮,此时电流自动校准,校准完成后自动退出,显示屏回到主界面

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    设备调试完毕后,气管末端可插入水瓶中,检测设备出气情况后,再连接进气管。

    END

注意事项

  • 电路、气管在走线时,应避开有高温的地方,气管走线时要保持气管通气的顺畅。
经验内容仅供参考,如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域),建议您详细咨询相关领域专业人士。

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laozhao

这个人很懒,什么都没留下

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