14年出厂的沃尔沃XC60变速箱MPS6，行驶里程15万公里。行驶中出现在1档、2档、3档低速挡位行驶的时候，有加速抖动的问题。那种感觉像车过减速带一样。在14年到16年之间出厂的沃尔沃XC60变速箱容易出现：顿挫、抖动、漏油、打滑等故障问题。车在行驶了7万公里以后，容易出现离合器损坏的故障问题。开15万公里以上的时候，变速箱内部阀体会出现故障。师傅根据维修阅历和这台车的故障表现判断，加速抖动的原因是：阀体损坏，导致变速箱内部油压不稳，离合器内部摩擦片和钢片磨损工作的时候出现严重磨损，造成离合器间隙过大，引起的抖动问题。拆开变速箱对阀体和离合器进行维修和更换，调节好离合器间隙。并且对变速箱电脑进行路试学习，重新调试匹配变速箱电脑，变速箱就恢复完好的状态，就排查了故障。
方法/步骤
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拆了轮胎就可以抽出半轴，才能抬下变速箱，因为半轴是插在变速箱内部的。
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沃尔沃XC60变速箱：MPS6湿式双离合变速箱。使用车型：沃尔沃XC40、XC60、S40、S60、S80 2.0T、C30、V40 1.6T、福特致胜2.0、蒙迪欧2.5等车上。常见故障：漏油、抖动、顿挫。
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头壳油封，变速箱和发动机连接的地方漏油就是这个油封的问题。变速箱漏油一般更换油封就可以解决问题。
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双离合变速箱离合器是易损件。导致损坏的原因：内部摩擦片高温过火、钢片有磨损的表现就会出现离合器打滑、损坏的情况。
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损坏的钢片和摩擦片。也预想的一样。摩擦片有高温过的痕迹，钢片磨出深沟了。
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改进钢片是这样的。有一层激光耐摩层。可以让钢片和摩擦片工作的时候，紧密结合，不容易出现打滑故障。延长离合器片的使用时间。
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阀体是靠油压来工作的。对变速箱油有要求。如果油不干净，就会有油压不稳的现象。车在行驶的时候会有抖动的问题。
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拆开的阀体内部有阀芯和电磁阀。同样它们也是靠油压工作的。阀体内部油压不稳会让电磁阀和阀芯工作的时候有卡滞的表现，时间长了电磁阀和阀芯就坏了，阀体就不能用了。换好损坏的零件，重新组装好变速箱试车，问题都解决了。
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