福特锐界2.7T刷ECU升级方案

福特作为一个土生土长的美国品牌，翼博、翼虎这些体型不算硕大的SUV，其实都不是福特最擅长做的，要看到福特做SUV的实力，锐界更能看出福特的火候。因为在美国本土，锐界所在的这个级别是兵家必争之地，竞争促使进步，任何一款车要不甘人后，必须自我进化。

工具/原料

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本台车为15年出厂福特锐界2.7T，原车6速手自一体变速箱，搭载6缸GTDIQ5 2.7T涡轮增压发动机，动力方面原车最大功率：242kW（329Ps）/5500rpm，最大扭矩：475Nm/2500-4500rpm，马力和扭矩的爆发点都比较晚，这一点从转速区间上可以反馈出来。
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在安全稳定不损伤发动机的前提下将动力提升至最佳
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车辆信息

品牌：福特

车型：锐界2.7T-329HP

发动机：2.7T

出厂日期：2015-07

硬件状态：素车

升级需求：安全范围内调校最佳
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施工过程：

1. 车辆检测

2. 动态数据记录(有效保障程序品质)

3. 读取原车程序

4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案

5. 程序调校

6. 植入升级后程序

7. 升级后车辆检测

8. 再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）

9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车
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ECU升级后2.7T锐界动力性能方面，首先低转速区马力、扭矩增强后，起步比原车要轻松很多，没有了原来笨重的感觉，开起来尤为舒服，扭矩增加70牛米带来的爬坡时候源源不断的动力储备，真可以说让2.7T大排量涡轮增压车如虎添翼，持续加速的快感只有真正开起来，才会体会得到！

END